环 - 進出口

EGR冷却器是我们与客户密切合作开发的中低速发动机，确保再循环废气在尽可能低的温度下与空气混合，用于燃烧过程。 EGR冷却器是下一代发动机的EGR系统必不可少的组成部分，根据IMO（国际海事组织）、EPA（美国排放保护机构）、EURO等，已经满足了未来排放指南的要求。我们已经开发了多种冷却器设计，以满足二冲程和四冲程发动机EGR冷却器的不同需求。适用于四冲程发动机高压EGR系统的专利设计能够冷却排气，其中一些超过700°C，有一些低至50°C。客户在其设施进行的所有测试表明，我们的产品符合德国罗斯托克大学著名的内燃机和热力学研究中心研究的污染结果。这些测试验证了产品操作性能的一致性，尤其是污染行为和传热输出。实施高端软件工具来预测冷却器在极端运行条件下的寿命和可靠性。

如要基于兰金循环优化电厂全局效率，需要结合高度专业化的设备，该设备支持蒸汽循环效率的最大化，减少一次能源消耗，最大限度地减少对环境的影响，并帮助优化OPEX，从而获得投资回报。 现有的大部分火力发电厂均采用兰金循环技术或联合循环技术。二者都通过提高蒸汽轮机的效率来达到优化总电力产量的目标。这样的效率基本上取决于冷凝段所能达到的真空度。设计合理的真空表面冷凝器对于获得高效率至关重要。 同样地，为了提高循环的热效率，建议通过高效的给水加热器预热锅炉给水。 近期的趋势显示，分散式能源生产是提高一个国家或地区整体能源效率的关键解决方案之一。诸如热电联产（CHP或热电联供）等技术被许多行业广泛使用，以非常有效的方式满足其对电和热的需求。区域供热越来越多地用于为城市供暖供冷，同时生产电力供社区使用或出售给电网。确定这些设备效率的关键因素在于能够回收来自主要驱动设备（燃气轮机或内燃机）的废热。可用的高效回收系统对于实现较高的整体效率至关重要。